在残酷的战争中，你能想象作为一名俘虏将要面对怎么样的生活吗，是无尽的非人对待还是直接被剥夺生命呢？
可是有这么一个极具绅士风度的人，在捕获盟军462名俘虏之后，却好吃好喝的伺候着，同吃同住，还处成了朋友，甚至因为这一举动，在30年后挽救了20万人的性命，这你敢相信吗？
但是这却是真实发生的，他就是德军少校——费利克斯·冯·卢克纳尔伯爵。
在1881年6月9日，卢克纳尔出生在德国城市德累斯顿，他的一生从事过很多的工作，像卖报员，灯塔管理员助手，马戏团员工，拳手，渔夫，水手，警卫，铁道工人，酒吧服务员，魔术师等，尝试过各种感兴趣的事情。
不仅如此，他也曾经历过一段艰苦的日子，在异国他乡被指控偷了几头猪而进过监狱，断过两次腿骨，也曾因缺钱而被牙买加的一家医院赶出，被拒绝治疗。
可是谁也想不到，这样的卢克纳尔却成为了后来令英国海军闻风散胆的“海上幽灵”。
一个人的旅途
卢克纳尔从小就很有想法，想象力也很丰富，在1894年，13岁的他选择了离家出走，外出闯荡，并向家人发誓，不穿上军装绝不回家，家人拗不过，他就这样开始了自己的旅程。
他给自己起了个化名，因为不要报酬，以只需要提供吃住为由，作为一名船舱服务员混上了在德国汉堡和澳大利亚间航行的俄国货船尼俄伯号，而在这里，他经历了一场生死劫。
有一次，他从船板上不小心跌入了海中，巨大的落水声引起了周边人的注意，可是面对在海中呼救的卢克纳尔，尼俄伯号的船长却不为所动，冷漠的继续行驶着，丝毫没有为他停留，同时也拒绝掉头去搭救他。
而此时，卢克纳尔也被一群海鸟和一只巨大的信天翁给盯上了，虽然卢克纳尔的水性也不错，但是他除了要防止溺水之外，还要应对信天翁的攻击，这让他有些招架不住。
幸好他平时在船上也比较招人喜欢，尼俄伯号上善良的货船大副在看到他落水后，就一直劝船长回去救人，不得已之下，甚至用鱼叉指着船长威胁，最终才使得船长低头，将船调转回去救他。
卢克纳尔与信天翁在几番交手之下，也已经是精疲力尽了，此时大鸟从空中直直的向他扑来，用喙部啄住了卢克纳尔的一只手，但卢克纳尔也抓住了信天翁的一只腿，最终躲过一劫，可是卢克纳尔手上却留下了深深的啄痕。
在他深感无力，即将沉入海底的时候，救援的船只赶到了，大鸟和其他海鸟的蜂拥使卢克纳尔成为海上的一个明显目标，船员迅速找到了他，这才让他彻底脱险。
在到达澳大利亚西部的弗里曼特尔后，卢克纳尔离开尼俄伯号，开始尝试各种各样的职业，独自一人在异国他乡飘荡的日子，他就这样过了7年，在经过深思熟虑后，最终决定返回德国。
在1901年，卢克纳尔刚好20岁，在经历漫长的航行后，他终于回到了故土，在机缘巧合下，他进入了一所德国海军训练学校，成为了里面的大副。
1908年他加入了在汉堡-南美洲航线上的轮船佩特罗波利斯号，并顺利以在佩特罗波利斯号上服役9个月的经验换取了成为德意志帝国海军志愿兵的委命状。
离家十多年，卢克纳尔最终还是回到了家，原本家人已经放弃寻找他了，再次见到他是又惊又喜，红了眼眶，激动的抱住了他。
在1912年2月，卢克纳尔被海军召回，他开始在SMS 黑豹号上服役。
可是至此，卢克纳尔的高光时刻还未开始，真正开启刺激的航海篇章，要从他拥有属于自己的船只开始说起。
获得古老的“海鹰号”
1916年，在德国海军刚刚经历了日德兰海战后，卢克纳尔这个富有冒险精神的少校却早已按捺不住心里沸腾的热血。
他对威廉二世提出了一个听上去匪夷所思的请求：要一艘帆船。
面对卢克纳尔的话，威廉二世皇帝有一瞬间的错愕，帆船？帆船有什么能力来作战呢？
虽然心里有些许疑问，但是对于卢克纳尔的话，威廉二世并没有觉得他是在开玩笑，他清楚的知道他的为人，他认定卢克纳尔有自己独特的想法。
卢克纳尔其实自己清楚，他的上级领导或许觉得他在发疯，但他有把握用古老的帆船予以敌人教训。
威廉二世最终同意了卢克纳尔的计划,而他也将在后来无比庆幸自己做出的这个决定，因为这一举动将在未来的一段时间里给予了英国海军重创。
得到皇帝的支持后，卢克纳尔干劲倍增，开始放手去做自己的事情，可是行动时却没有那么容易，虽然想法很美好，可是要从哪里弄这么一条合适的风帆战舰呢？
而这时海军部想起1915年的时候德国潜艇曾经抓来过一条英国大帆船,刚好符合卢克纳尔对船的要求，而它就是“巴马哈通行证”，一艘英国的三桅纵帆船。
德国海军因为看不上这艘船—1888年的老古董，上面的技术设备都非常的落后，所以就便宜了卢克纳尔，对于不走寻常路的他来说，这个所谓的英国老古董外表就是最好的伪装。
看到船的卢克纳尔非常开心，对于别人的不识货丝毫没有放在心上，他立刻就收下了这条船,还给它起了个响亮的名字――“海鹰号”，然后就开始了船的改造。
在卢克纳尔的设计和监督下，给这艘准备“扮猪吃老虎”的袭击舰装上了两台蒸汽发动机，还在船舱面上用杂乱无章的木材做了伪装。
除此之外，他还设计了一个精美的船长室，而船舶的武器库和两门107毫米炮藏的十分隐蔽，就是应对一般的检查，如果不知道暗门在哪里，很难发现。
同时，他还下令建成了巨大两个舱室，一个用来存储燃料，一个用来存储饮料水，除了船员住舱之外还准备了多达400张床铺的特殊住舱，一度引起了其他人的吐槽。
“您说伯爵你要开旅馆阿？”
“没错，卢克纳尔船长考虑的十分周到，他想的是碰上了海上的英国船，自然不会客气，可是俘虏的船员总得让人家吃好睡好吧。 ”
卢克纳尔对于“海鹰号”的伪装成果十分满意，他知道，狩猎的时刻到了，但是，还有一个问题亟待解决——航海日志。
因为如果想要在敌人封锁的情况下出港，那么卢克纳尔的帆船必须有相对应的中立国所属航海日志。
如果缺少了相应的航海日志，一旦遇到搜查，就会露出破绽，但是卢克纳尔怎么会被这样的事情所难倒。
他在德国特工的帮助下，独自一人跑到了挪威帆船马耳他号偷出了一套完整的航海日志，后来因为马其他号已经提前出海了，为了避免被拆穿，又找专家进行了修改，成为了“挪威帆船伊尔马号”。
所有的准备工作也都做好了，属于卢克纳尔的海上“狩猎时刻”也到来了。
海上的捕猎者
1916年12月，在卢克纳尔的带领下，伪装好的海鹰号开始了远征。
海鹰号避开英国海军在北海封锁线上执勤的舰艇和埋藏的水雷，在一顿灵活的操作过后，在12月24日，终于突破了英国海上封锁线，抵达了冰岛水域。
在25日早晨，海鹰号就和一艘大型战舰碰面了，而这正是英国皇家海军辅助巡洋舰复仇号。
看到火力强劲的复仇号，硬拼向来都不是卢克纳尔的行事风格，他想既然要伪装那就伪装得彻底一点。
他按照英国人的要求停船，接受检查员的登船检查，虽然心里也有些许忐忑，不过他却没在面上表露半分。
但是他很快就注意到了英国人的兴致其实都不高，就像是例行公事般地看看，或许此刻直接对着他们说这艘就是德国袭击舰他们也不会相信，会以为在开玩笑，毕竟谁也想不到这会是一艘“扮猪吃老虎”的船。
卢克纳尔也放下了心，任由他们四处查看，热情而自然地回答他们的问题。
“航海日志有点儿模糊？”
卢克纳尔回答：因为该死的鬼天气，所以被泡了。
“想看看船员舱室？”
卢克纳尔说：“没问题，跟我来。”
不得不说卢克纳尔是一个极其细心的人，在有了把船伪装成挪威船的想法后，就让随行的船员们都特地去学了挪威话，以致于船员们在讲英语的时候都带有浓厚的挪威口音，虽然和英国人交流起来有点困难，可是也没让人起疑。
不仅如此，他还在船舱内贴上了挪威的风景，就连伪造的船员写给奥斯陆大学女朋友的家信也考虑到了，他们就这样顺利的通过了检查。
1917年1月9日，他们又碰上了英国大型运输船皇家加蒂斯号，而这时，卢克纳尔的小套路又玩起来了。
“请告知正确的时间了。”
此时披着挪威中立国商船外皮的海鹰号，假意发出了信号，出于好心，皇家加蒂斯号上的波特船长以为他们时钟出现了问题，就缓缓靠了过去，却没想到就此成为了卢克纳尔的第一个猎物。
随着皇家加蒂斯号被炸沉，船上的所有船员都成为了俘虏，也成为海鹰号那四百多号床铺的第一批“住户”。
在1917年1月10日 ，他们又碰上了英国轮船伦蒂岛号。
在两船的距离越来越短的时候，在卢克纳尔的指挥下，炮弹就直直的飞向了对方烟囱，在船上留下了巨大的窟窿，火力压制终于让这艘刚刚还没命的逃跑的伦蒂岛号面对现实，停了下来。
不巧的是，这艘船的船长不久前才经历过德国袭击舰梅沃号，被迫签署了一份声明，表示不再参与英德战事，可是狡猾的船长换个工作又登上了伦蒂岛号，却又碰上了卢克纳尔，顿时感觉生无可恋了。
不过卢克纳尔却并没有追究，照例还是搜刮一番有用的物资，把船击沉，人又全部挪到了海鹰号上。
1917年1月12日，他们又碰上了法国的查勒斯伯爵号，可是这次卢克纳尔还没有开始表演，那船就主动凑了上来，这自然也成了伯爵的囊中之物了，他的俘虏大队又增加了。
1月24日，卢克纳尔从满载布匹加拿大船佩西号船上，看到了自己的第一个女俘虏，那就是佩西号的船长夫人，击沉后，作为最不缺住处的海鹰号，卢克纳尔大方又贴心的给他们两人准备了单间。
2月4日，在狂风中追上了法国船安特南号，作为同样的三桅帆船，那个船长看到后面的海鹰号后却以为是在和他赛船，你追我赶，一比就是几十里，赛船玩的很开心的法国船长本来想停下来去交个朋友，却没想到这一举动却成了自投罗网。
卢克纳尔的旅程十分顺利，后面又捕获意大利船布宜诺斯艾利斯号和英国船平摩尔号。
在2月26日，卢克纳尔的船队又攻击了加拿大船英约曼号，并且顺利捕获船上众人，其中该船船长也是携带夫人的，两位夫人见面，聊得十分愉快。
接下来又捕获法国船拉.罗奇法库德号和法国船杜普勒号。
3月11日，在面对火力强劲的英国运输舰霍华茨号，卢克纳尔假装船上着火，用几个德国水手伪装成船长夫人求救，这场“美人计”顺利的引来了霍华茨号的救援，也就此拿下了它。
这边的卢克纳尔玩得风生水起，这边的英国海军却是愁容满面，船只的莫名消失，这对英军影响巨大，而此时他们心里所念叨的东西，也都静静的躺在海底。
但英国海军部向北海上的封锁舰队询问是否有德国军舰突破了封锁？会不会是有德国军舰避开了你们的封锁，溜进大西洋？
“我的封锁线是北海上的铜墙铁壁，就是一条鱼想从北海游进大西洋，它也跑不了向我报告，说明白从哪儿来，到哪儿去，为什么要去。”
舰队司令的自信让海军部无言以对，对于这条袭击舰的神出鬼没，英国海军也很是疑惑。
什么样的袭击舰能在英法军舰频繁活动的区域上躲过追查不被发现呢？什么样的袭击舰能航行几个月、几千里而不需要补充任何燃料呢？失踪船只的船员怎么会一个都没有获救的呢？
一连串的疑问无法解答，毫无头绪的英国海军也只能把这条德国袭击舰暂时命名为“海上幽灵”，再多加强戒备了。
惬意的俘虏生活
在英国海军为失踪的船只和水手们担心的时候，却没想到此刻他们正过着惬意的生活。
作为俘虏，他们不仅可以自由在海鹰号上自由活动，也可以像正常船客一样在甲班上面散步，另外每天他们都能和卢克纳尔在船上的餐厅里共进晚餐，吃着一样的食物，没有丝毫区别对待。
甚至卢克纳尔从别的船上弄来的物资，美味的食物也和他们共享，法国来的葡萄酒，美国的培根。
对于俘虏来说，吃住的条件都可以说是极好的了，这样的生活他们以前是想都不敢想，可是现在却真实的在眼前发生着。
不仅如此，他们还可以在船上工作来获取报酬，得到的报酬比之前工作的还要高。
卢克纳尔还经常与各位船长们分享各自的经历，这也使得他们在海鹰号上的生活愈加的精彩有趣，气氛就像是参加好友聚会一般的轻松，令人愉悦。
因为卢克纳尔对俘虏们的优待，极大的减少了他们的怨言，使得几百个人在海鹰号上和平共处下来。
随着卢克纳尔的航线越来越远，船上也住了越来越多的人，之前备好的四百多个床位也开始不太够用了，俘虏最多时，达到了462人。
“要不，放你们回家？腾出铺位来放新的俘虏？”
“尊敬的伯爵，这可不行，按照法律，如果释放我们，只要到达港口，我们就有义务向本国海军汇报贵舰的行踪和情报，贵舰航速太慢，那样您肯定被英国抓去啦。”
为了继续航行，击沉更多的英国船只，卢克纳尔准备把现有的俘虏送走。
终于遇上了法国船康布伦号，没有蒸汽机，也没有发报机用来报信，刚好解决了卢克纳尔眼下的问题。
“送君千里终有一别，我准备和各位说再见了，希望各位很快就可以顺利回家， 我准备释放船上的“客人”们，但是有一个条件。”
“很感谢伯爵的深情厚意，但是，您的条件如果和我们的义务和法律相抵触，我们将无法接受。”
“没问题，我的条件就是你们将乘康布伦号离开，开往最近的巴西海岸，请你们在到港之前，不要主动向协约国方面通知我舰行踪，同时保证获释后康布伦号将直驶里约热内卢。 ”
在得到船长们的承诺后，伯爵还让他们自行推举了一位船长指挥康布伦号，还给他们准备了足够多的食物和淡水，狡猾的卢克纳尔伯爵还让部下将康布伦号这条帆船三根桅杆的第二节以上部分全都砍掉了，将他们去往里约热内卢的时间从两天硬生生拖到了十几天。
最终康布伦号还是顺利到达了巴西，上岸后按照惯例通知英国海军关于海鹰号的情况。
可是过去了这么长的时间，最终英国海军还是没能找到海鹰号的影子。
而卢克纳尔此时已经去到了太平洋，享受一段悠闲的时光后才又开始了狩猎，这几次到手的猎物还包括了几艘美国商船。
本以为“海上幽灵”的传说可以继续延续下去，却没想到一下子就到了终点。
在1917年8月2日，太平洋发生了一次巨大的海底地震，海鹰号就这样被毁了，所幸没有造成人员伤亡，海鹰号“扮猪吃老虎”的旅程也就这么结束了。
好心得好报
第二次世界大战（1939年-1945年）来临时，卢克纳尔伯爵才知道，当初自己与那十几位船长结的善缘，竟然能够挽救故乡的二十多万子民。
当外敌来袭，盟军的轰炸机在德国的上空疯狂盘旋时，战争的残酷开始显露无遗，善良的卢克纳尔伯爵为了救人，他找到了当初船上的俘虏，如今已经身居高位的老朋友，向他们请求不要轰炸他的故乡哈勒尔城。
卢克纳尔伯爵虽然得到了他们的承诺，可是却引来了当时纳粹的不满，变成了他们口中“里通外国”的叛徒，开始了流亡的生活。
当二战结束以后，伯爵再次回到了他的故乡，他才发现盟军真的恪守对了自己的诺言，哈勒尔城在满被战火侵略的德国国土上完好无损，而他也成为了哈勒尔居民心中的英雄，在他回来的时候，自发的在街道两旁排成队伍，欢迎他回家。
而在二战结束后的卢克纳尔，开始和他的夫人一起周游世界，最终于1966年4月13日在瑞典逝去，被埋葬在汉堡市的奥斯多夫中央墓地。
卢克纳尔就这样结束了他的一生，而他的故事还在被人口口传颂。
善良的他在第一世界大战中的他因为捕获大量敌船而成为了德国的战斗英雄，并且他在战争中尽量避免人员伤亡，在他航海征程中也仅仅有一个人因为意外而去世，其他的俘虏都被他给放了，他的部下也无一伤亡。
在他去世后，有人为他创作了电视剧，还成立了相应的协会，用来记录他一生的事迹，他也成为了德国人心中以为英雄，也是一名伟大的冒险者。
文献来源：
《世界海军史探奇》
《第二次世界大战史》
《中国首艘风帆训练舰开工》：中国新闻网